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事關錢袋子，卡友必看！

2022-01-19

進入2022年，有哪些事關商用車行業(yè)以及卡友生計的政策即將實施呢？下面，小編將一些給各位卡友盤點一下。

1、限制國五車進廠，2022年國六成硬性規(guī)定

自2022年1月1日起，國五及以下車型被禁止進入鋼廠。早在2019年，生態(tài)環(huán)境部等多部門聯(lián)合發(fā)布的《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》中就提到：大宗物料產(chǎn)品清潔運輸要求，進出鋼鐵企業(yè)的鐵精礦、煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸比例不低于80%；達不到的，汽車運輸部分應全部采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車。

也就是說，自2022年1月1日起，進出鋼廠的運輸車輛必須為新能源汽車或國六排放標準的汽車（國五（含）以下車輛禁止進入）。

2、十部委：多地于2022年3月31日前淘汰國三車啟動淘汰國四車

2021年10月29日，環(huán)境部發(fā)布了關于印發(fā)《2021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案》（以下簡稱《方案》）的通知。生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委等10部委以及北京市、河北省等7省（市）聯(lián)合印發(fā)《2021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案》，對京津冀及周邊地區(qū)等區(qū)域今年冬天和明年春天的大氣污染防治做了詳細安排，明確了任務完成時限。

這表示著至2022年3月31日，《通知》中所提及的城市要淘汰超27.8萬的國三車、加緊組織開展國六排放標準重型燃氣車專項檢查；同時河北根據(jù)該文件，提出淘汰國四車。

3、2022年7月起天然氣車實施新國標

我國天然氣重型商用車近10年來發(fā)展迅速，天然氣重卡銷量已屢破紀錄。據(jù)了解，在陜西、山西、寧夏、內(nèi)蒙、河北等地的車輛保有量近20%，部分運輸市場替代了柴油車輛。天然氣重型商用車發(fā)展迅猛，以前的老國標已不再適用了。所以，修訂GB/T20734-2006《液化天然氣車專用裝置安裝要求》勢在必行。此前，工信部公開征求對《燃氣汽車燃氣系統(tǒng)的安裝要求》等5項強制性標準（報批稿）的意見。

其中，《燃氣汽車燃氣系統(tǒng)的安裝要求》規(guī)定了燃氣汽車燃氣系統(tǒng)的安裝要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及實施過渡期。本標準建議自2022年7月1日起開始實施。

4、多地發(fā)布重污染預警，國四及以下貨車限行

近日，河北、河南、陜西、山東、四川、江蘇等多區(qū)域先后發(fā)布重污染天氣預警。其中河北唐山市、衡水市、廊坊市、邢臺市，山東煙臺市、濟寧市、泰安市、聊城市、淄博市等地均發(fā)布了重污染天氣橙色預警，同時啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應。在各地的應急響應通知中，均可見對國二、國三及國四貨車的限行要求，以山東臨沂市為例：

《通知》中明確，物流(除民生保障類)等涉及大宗原料和產(chǎn)品運輸(日常車輛進出量超過10輛次)的單位禁止使用國四及以下重型載貨汽車(含燃氣)進行運輸(特種車輛、危化品車輛除外)；施工工地、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)、工業(yè)園區(qū)和物流園區(qū)停止使用國二及以下非道路移動機械(清潔能源和緊急檢修作業(yè)機械除外)；同時，除城市運行保障車輛和執(zhí)行特種任務車輛外，城市主城區(qū)禁止總質(zhì)量12t(含)以上國四重型柴油貨車、低速載貨汽車、拖拉機和其他不符合排放標準的車輛通行。

5、新能源汽車補貼退坡30% 補貼政策截至2022年底

2021年12月31日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)改委發(fā)布《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。《通知》中明確：自2022年1月1日起，新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%；城市公交、道路客運、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。